昆明信息港讯 近日，网友“落落繁星”在彩龙论坛发帖称：小花园公交站台上有个窨井堪称“陷阱”，忙于赶车的乘客频频在这里“中招”，很多人都在这里被绊倒或者扭伤了脚，希望有关部门来“管一管”。记者就此采访了相关管理部门，得到的答复均为“谁建设归谁管”，至于该站台到底是哪个产权单位建设的，包括昆明市城管局、公用事业局及公交总局在内的管理部门却纷纷表示“不清楚”。

　　上班高峰

　　乘客忙赶车当场“中招”

　　人民中路小花园公交站台位于昆明市中心，有K2、54、69等多路公交线经过这里，每天乘车到这里上班、逛街的人非常之多，可以说，小花园站台是昆明最繁忙的公交站台之一。14日，记者在现场看到，有两个这样的窨井“嵌”在了站台上，陷入程度约为5-6厘米，其中一个窨井正好在站台旁边乘客下车的位置，另一个稍微靠近站台里侧。

　　按照窨井的嵌入状况来看，这两个“陷阱”不是因为井体下陷而成，而是最初的设计就是如此。这也正是许多乘客对此难以理解的原因。“在公交站台上设计这样两个‘陷阱’，什么意思嘛？我们本来就急着赶车，一不小心在这里崴了脚，哪个负责嘛？”正在站台等车的王大妈说，“站台设计应该方便乘客等车，这样的设计倒给我们带来了危险，不值当呢嘛！”

　　早上8点40左右，正是上班高峰时期，站台上忽然一连迎来了好几辆公交车，车门一开，乘客就纷纷蜂拥下车。从乘客的穿着打扮上看，他们大多数都是在周围写字楼上班的“白领”，由于时间接近9点，乘客们纷纷小跑着向站台两边分流，很少有人注意到脚下的窨井。穿着平跟鞋的乘客大多安全跑了过去，但穿着高跟鞋的赵小姐却没那么幸运了，据她自己介绍，她已是第3次“栽”在聊这个“陷阱”里。她说，自己就在对面的长春花园写字楼上班，早上9点必须打卡，而自己又住得比较远，一路上堵车也十分厉害，每天刚下车就只能匆匆赶往公司打卡，一着急就忘记了脚下的“陷阱”，绊倒算是轻的，两个多月前自己崴了脚一个星期都不能行动自如。

　　监管部门

　　谁建设归谁管 产权单位“不清楚”

　　记者就此情况采访了昆明市市政公用局，市政公用局表示此类城市道路上的问题应该归昆明市城管局管辖。于是，记者电话联系了昆明城市管理局，一位姓刘的工作人员表示，此类情况确实存在，这是因为在建设窨井时就没有按照规范操作，使井盖与路面（站台）存在高差，而现在要修改这种情况的话难度就比较大，需要“切”开路面（站台）再将井体抬高，使其和路面找平，这样的话就可能造成新的交通问题及资金问题等。据该工作人员介绍，昆明市的窨井并不归市政公用局或者城市管理局建设，城管局仅对其有监督权，如果发现问题可以督促产权公司修正解决，但如果产权公司推诿或拒不执行，城管局也没有更好的有效督促其执行的措施。据悉，昆明市的窨井产权分属电信局、供电局等，但对于小花园站台上的窨井产权属于哪个公司，该工作人员也不清楚。

　　随后，记者致电昆明市公交总公司，得到的答复是公交公司对站台仅有使用权，其它问题建议找昆明市公用事业局。但昆明市公用事业局的工作人员却表示公交站台并没有移交给改局管理，只称“谁建设谁负责”，对对于小花园公交站到底是哪个部门或者公司建设的，则称也不清楚。

　　曾经“栽“在小花园站台上的赵小姐得知此种情况后，无奈地说：“原本以为是一件再小不过的事，没想到找相关部门解决起来却这么复杂，咱们老百姓的事，究竟有谁放在了心上？”赵小姐表示，为人民服务不应该是一句空话，希望有管部门能尽快处理此事，真正为人民办实事。

　　记者手记

　　人民的城市归谁管

　　前段时间，昆明市城市管理局做客春城会客厅时称“人民的城市人民管”，可事实上，人民管的了吗?我们老百姓遇到点难事，首先想到的是政府，是找相关管理部门，可相关管理部门想到的却首先是“关不关我们的事”，如果管理部门都说“不是我们的事”，那么，人民的事究竟是谁的事？人民的城市究竟归谁管？

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